C16iC3/30T 德國HBM稱重傳感器
目前hbm
C16iC3/30T稱重傳感器的精確度普遍提高到萬分之幾,而測速傳感器的精確度大多在千分之幾,所以提高測速傳感器精確度是提高電子皮帶秤系統精確度有效的途徑之一。
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產品型號:C16iC3/30T
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產品名稱:德國HBM稱重傳感器
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產品類別:柱式稱重傳感器
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特性: kDT廣州南創電子科技有限公司
數字輸出信號 (RS-485/4線制)
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自復位數字傳感器
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安裝簡單方便
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不銹鋼材料,激光焊封, IP68 保護等級
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按照 OIML R60 標準,最高達 6000 分度
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按照 EN 45 501 協議,符合 EMC / ESD 要求
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內置過載保護
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額定量程: 20 t / 30 t / 40 t / 60 t<//b>
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C16iC3/30T精度等級: D1, C3 和 C6 精度
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認證: OIML, GOS
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產品描述:kDT廣州南創電子科技有限公司
對平臺稱或汽車衡進行偏心負載補償: 通過軟件進行靈敏度調整,無需焊接電阻。
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強的維護功能:TRADE® 軟件使系統診斷更方便,甚至通過電話遠程操作.
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減少硬件需求,無需稱重顯示器和必須的 alibi 打印機.
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更低的噪聲:數字信號傳輸。
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采用C16iC3/30Ti數字稱重傳感器和 TRADE® PC 軟件,
HBM的數字稱重系統提供了比傳統方案更優越的特性。
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TRADE® 軟件 – PTB 測試證書 D09-00.34 – 對顯示和存儲的數據進行分度判定協議。另外, DDE 接口可以和其他軟件進行數據交換。 對于很多衡器制造商來說,需要做的事情復位后勤軟件,讓其和稱重指示器和 TRADE® 軟件進行通信.
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C16i數字稱重傳感器和模擬傳感器C16iC3/30T就有相同的尺寸。因此,對于衡器的數字化改造非常方便。
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德國hbm C16i系列量程:
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C16iC3/30T柱式
稱重傳感器長處:結構緊湊、過載能力比較強、固有頻率高動態響應快、安裝較利便、制造本錢低。 缺點:抗側向和偏載能力較差(雙膜片結構的較好)、固有線性較差、稱重傳感器不易固定易旋轉。 柱式稱重傳感器因為以上的諸多長處,目前在汽車衡上使用的比較多,但是其缺點也不能回避。
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具有較高的過載范圍,高重復性和完善的線性,較寬的工作溫度范圍歸因于其特殊的應變片技術。密封焊接外殼和特殊TPE電纜允許傳感器即使在 極端惡劣的工作環境中也能使用。采用S型柱式作為彈性體,C16iC3/30T傳感器具有精度高、強度好、穩定性好、互換性好等特點,配以數字測量儀,廣泛應用于天車稱、料斗稱、過程控制等的測量以及汽車衡,軌道衡,軸重秤及地上衡。